致命公司雨天有什么用,致命企业
沥青路面非常致命缺点:晚上下雨，或者雨后路面未干开车，灯光变暗了，怎么回事？
非常感谢小伙伴“z雨人”的信任和邀请。
不过您把这个问题设置成科学标签啊，这不是我认证的领域，影响系统对我的考核滴。但是也不能辜负小伙伴的信任不是，下面就这个问题，我来回答一下。
沥青路面这个缺点老郭也是深有体会的，晚上下雨，或者是雨后路面没干的情况下开车，明显感觉灯光变暗了，每当这种情况我都是降低车速、小心翼翼滴驾驶。我们感觉灯光变暗了，主要是路面反射回来进入我们眼睛的光的强度小了，这里面的主要原因有两个：
第一，最主要的原因是雨天路面的反射回驾驶员方向的光线少了
如果我们认真观察干燥的沥青路面，其实我们会发现，沥青路面并不是很光滑，而是粗糙不平的表面。所以当我们的车灯以相对干燥路面的入射角比较大的情况照射过去的时候，路面上相当于有很多的反射面把光线反射回司机的眼睛里面，所以这个时候司机的视野是比较亮的，车灯的光经过路面的漫反射也会照亮路上的物体，司机就会觉得视线比较好。
当车灯照射在雨中的路面上，由于路面上有积水，所以，车灯会在先在水面形成反射和折射，折射后的光线再经过路面的漫反射才会进入到司机的视野里，所以光的强度大大降低。路面上的物体，也会因为缺少路面漫反射光的照明而变暗。
第二个原因，由于下雨，或者是雨后，地面附近空气的湿度比较大，这个时候，空气的透光率较低，我们会发现，车灯能照射的距离也会变近了。车灯能照的距离远近，跟雨水的大小有关，雨量很大，则车灯只能照在附近。
雨天，车灯变暗，司机视线不好的原因就简单分析到这里了，不知道您看明白了吗？如果还有其它不同见解的小伙伴，可以在评论区留言参与。
这个问题得说到光。我们能看到物体，是因为光线从它身上反射到我们眼里，光线反射出物体的轮廓，严格的说我们看到的是光。
回到正题。沥青路面在晴天或者阴天，有很大的灰度（灰尘或者泥巴较多，下雨就冲进缝隙里了），光的反射靠的就是灰度（极度黑“如黑洞”不反光，极度白的东西反光率100%但世界上没有，我们看到五彩斑斓的世界，是因为世界上的每一种东西反光率不同，对光线的吸收也不一样，吸收不同频率的光线，反射到眼里也是不同频率的光线，而不同频率的光线呈现不同的颜色，光本身有红橙黄绿青蓝紫）。沥青本身是黑色的，反光效果很差，加上水能加深颜色（我做南红和玉石拍照前，都会喷水加深颜色，使它看起来更艳丽），反光率更差。还有，雨天，空气中水汽重，对光线的传播形成阻碍，光损很大。
搞了半天，发现全是摄影知识。
理论上已有多人说明，不在多说，在雨中沥青路面行驶，路面一片漆黑，不用慌，匀速向前即可，看到发亮处不是水沆就是障碍物，要立即松油减速观察，不可轻易碾压或加油冲过，切记不可紧急制动刹车和急打方向盘，以免造成车辆侧滑或倾復。
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