便当一盒多少钱,便当一盒多少钱
香港盒饭多少钱一盒？
香港盒饭，至少都是35块港币起价，大部分价格在35-68块港币一份。比如35-42块，这一档位的，就有餐肉煎蛋饭，火腿煎蛋饭，肠仔鸡扒饭，咖喱鸡饭，茄汁鱼柳饭，茄汁牛扒饭和生炒牛肉饭，豆腐鱼柳饭，芙蓉煎蛋饭，菜心牛肉饭。说实话，都是材料新鲜，烹饪讲究，量足味好的优质盒饭。
香港现在流行的"两餸饭"价格从17港币到80港币不等。而盒饭的价格则会根据不同的品牌、口味和配料等因素而有所不同。一般来说，香港的盒饭价格在20-50港币之间比较常见。当然，具体的价格还需要根据当地的实际情况进行综合考虑。
在香港,他们的盒饭最低价是35块港币,大多数都在35～68左右,比如咖喱鸡,鸡扒饭,芙蓉煎蛋饭等,都是这一价位左右的。而且食物的食材都是很新鲜的,分量还非常的多,买的是物有所值。更好一点的就是68港币的白斩鸡饭,味道鲜美。
香港的盒饭价格因地区、饭菜种类和供应商而有所不同。一般来说，香港的盒饭价格在30港币（约合3.87美元）至100港币（约合12.92美元）之间。这个价格范围是根据普通的盒饭和一些高档、特色盒饭的价格平均值给出的参考。
具体的盒饭价格可能会根据所选的套餐和饭菜种类有所差异，还受到餐馆经营成本和市场价格等因素的影响。如果您想了解更具体、准确的盒饭价格，请直接询问香港当地的餐馆或外卖平台。
高铁一份盒饭65块你舍得吃吗？
近几年因为高速铁路的飞速发展，速度快，舒适度高而且环保低能的高铁受到了全世界的瞩目，外国人对于高铁速度是非常惊讶的，对于我们来说，相信大部分人和小编一样对高铁的饭是非常惊讶的，三菜一汤五十到八十不等，今天我们就来看看高铁上的盒饭，台面从何而来。
高铁确实为我们的出行提供了便利和舒适，以往要硬坐好几个小时才能走完的路程，直接缩减了一大半，但票价贵了一大半，车上的盒饭也贵了一大半，天下是没有免费的午餐，却有“奢华”的盒饭。
不同于火车上现选现盛的盒饭，高铁上的盒饭都是事先包装好的，每种盒饭都有一个“响当当”的名字，靠名字才能吸引食客，要论味道的话，真的是中华美食的“败类”。
比如这个价值65元的海鲜大虾餐，包装上写着深海大虾，拆开包装确实看见一只横卧在饭盒里的大虾，不得不说这个深海有点像沿海，三个几块钱的配菜也就靠这一只大虾来撑起台面了，不然真的很心酸。
不论口味，高铁上的饭菜营养搭配是很均衡的，而且色泽看上去也非常可口，属于秀色可餐，撕开包装就显露原型了，但这也挡不住饿极了的旅客对食物的渴望，评价中肯一点还是可以吃的。
其实，各种各样的盒饭搭配都是乘务人员和掌勺师傅辛苦的成果，65块的价格大概和我们出行习惯自己带吃的有关，一份做好保存不了几天的饭没人买，自然就浪费了，可假如价格便宜一点，也不会鲜有人买，人工成本也占一定成分，还好现在高铁上增加了外卖服务，沿线可以定高铁外卖，价格不高不低，最后小编依旧建议大家带泡面，对此你怎么看呢？
答，不舍得吃！太贵，就是普客上我吃一份二十元的盒饭，我都拿捏尺寸，说实话，我就是个普通老百姓而以，但凡座火车外出，我宁可挨饿，也不愿意不想，在火车上吃那份少的可怜的盒饭，而是忍着锇的滋味，下火车后，去饭馆在吃，因为，去饭店用65元钱，我最起码能要上两个炒菜并饭食，可在火车上花65元吃饭，吃完后，我定会处于半饱状态，假如，在湖南各地，只要进饭店吃饭，我要花15元炒菜钱，米饭就定会免费供应，即使在深圳高消费城市，宝安机场付近，这样的饭店也有的是，在比如，在北方各地，但要你花上10元上下，一碗大碗面立马上桌，这样相比较下来，火车上的盒饭贵贱，那真是一目了然！
高铁盒饭贵都是有目共睹的，平时坐飞机因为时间快一般都没有盒饭，航行时间长的会有免费的盒饭。而普通火车上就有盒饭的，我见到的是30的，虽然感觉比外面卖的贵，菜品一般量也不是很大，味道只能说一般吧，同样的盒饭在饭馆吃也就十块钱。火车上卖的贵就是因为成本支出大，制作的过程都是在火车上，没有地面方便，包括一些食材的购置，逐步把成本加大，也就意味着顾客要出更多的价钱。
高铁上价格更贵也是根据支出的，高铁的建造和运营本身就比普通动车要高很多，整天都在说高铁亏损，就是因为大投入，那么就要想法设法的一点一点赚回来，所以高铁票就比普通的车票贵，一等座的甚至比飞机都贵。这就好比是一个环境，在这个环境中的东西就是比平时贵。就比如我们去某个景区，景区里的价格一定比外面贵很多。
其实我觉得这还是看自己的选择，既然是能坐高铁的就是经济能力还不错的，那么他们就可能会去买，像我们平时都比较节省，做高铁仅仅是为了省时间，我觉得可以自己带一点吃的，反正高铁速度也很快，也不是说几顿不吃饭了，自己带一点吃的差不多吃饱就可以了。
有的人坐火车为了吃饭会去泡方便面，在火车上非常常见，而且还有卖方便面的，但是在高铁上却没有。很多人都觉得高铁的速度快，环境相对密封，泡面会给车厢内造成很大的味道，高铁不吃泡面还有一点是为了卖他们的盒饭，眼不然盒饭就没人买了。
高铁?上的盒饭65块舍不舍的吃?
这个我肯定是不吃！因为现在的高铁出行方便快捷，基本都可以做到“朝发夕至”。而且经常出门的人都知道，交通工具上售卖的食品，价格高的有点离谱。
以前没有高铁的时候，在火车上的餐车上吃过一次饭。记得应该是2000零几年的事，三月份去外地办事。返回的时候赶上春运高峰，没有买到座位。只能买站票回家。
晚上六点多的火车，第二天早上七点到站。在火车要站十二个多小时。那趟车上人是真多，车厢里包括洗漱间的洗脸盆上都坐着人。
有人从座位上起来上厕所，才能蹭坐一会，这样站站坐坐到九点多，实在受不了了。跑到餐车去待会，餐车里也几乎坐满了人。
好不容易找了个座位坐下，点了一份套餐。二十五块钱，这是最低价的套餐，其它就是炒菜。在当时基本属于天价！
其实点餐的目的，不是因为肚子饿了!而是为了有个地方坐着！因为经常出门的人都知道，火车上的东西又贵又不好吃！
记得那个套餐就是几片血肠炒黄瓜片，加上全是西红柿没看见鸡蛋的西红柿炒鸡蛋，米饭没有多少，还有点干硬，不好下咽！
当时磨磨蹭蹭的勉强吃，就想留在车厢不走了。谁知道到了十二点，餐车开始准备熄灯。要留在餐车的人，每人二十块钱可以过夜。咬咬牙掏了！那时候全程车票不过九十几块钱，不过没办法，出门在外不能委屈自己！
高铁上65块的盒饭舍不舍的吃
说实话，一般人出门坐车，都会带点方便面或其它食品。
我一般喜欢带点熟食，然后上车来点小白酒。吃饱喝足一觉过去就到站了!
现在高铁上白酒不让带了，不过开水还是免费提供的，自己也可以带自己喜欢的食品。不到万不得已，肯定不会去吃的。
不过存在的即是合理的，高铁上人工还有各方面成本都比陆地高，加上“独此一家，别无分店”。所以饿“急眼”了，还是要吃的！毕竟“人是铁饭是钢”一顿不吃饿得慌。
