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AC-130的对地武器为什么不使用类似二战时轰炸机的炮塔设计？
为啥要用二战轰炸机的炮塔？二战轰炸机炮塔是用来拆飞机的又不是又来洗地的
因为主职是拆飞机，所以一般的口径也就是12.7mm。这玩意在地面是火力凶猛，但高空打下去的弹命中率是个问题，而12.7mm虽然弹头内能填爆炸物，但效果不算好。
20mm就不一样了，弹头足够大到能装各种弹芯，尤其是带爆炸的弹头即便打不准步兵，那也炸的准。何况他还有40mm和105mm的。
还有二战时期的轰炸机吊舱目的是有更大的射界，但C130要这么大射界干啥？本来就是绕着圈圈盘旋，无所谓。
完全找不到AC130用二战那种防卫性炮塔的理由
从战术分类讲，轰炸机炮塔是防御性设备，而AC-130是完全攻击性设备。轰炸机炮塔最凶猛的时候，是大编队列阵飞行，在空中摆下刺猬阵的时候，但即使是这种时候，面对战斗机，也依然是弱势一方，弱到什么程度呢？一般空战方面形容战斗机打轰炸机，都是用警察打小偷来形容的。所以轰炸机面对空战，不能在速度和灵活机动上做选择，当然会借助自己庞大身躯和载重能力上打主意，拼命加防御当血牛，炮塔就是这种思路的产物。
AC-130不一样，AC-130的产生，是越战时，针对装备简陋，基本就是轻步兵的北越游击队而来，我们知道，飞机里对地攻击也有专门的攻击机，强击机，可是美军觉得这类对付正规军的飞机，在面对游击队时，感觉像大炮打蚊子，才动脑筋在运输机上加装武器，专门对付轻步兵，看中的就是C-47运输机的慢速，可以长时间、近距离的一直在步兵头上盘旋支援，本身就是运输机，大肚能装，哐哐哐哐一顿火力覆盖下来，一分钟能干掉地面部队一个营的弹药量，虽然在飞机里，速度算慢的，但是对步兵来说它还是飞机，非常不好对付。
所以AC-130根本不考虑什么防御，它就是专业对付轻步兵，是地面步兵兄弟的空中火力支援点，是空中打击力量里新出现的种类，不负责空战格斗之类的事，就是作为空中炮艇做近地支援，连武器都偏门到都装朝左边。当然，后来也发现可以用它带人潜入敌后之类别的功能，总的来说都是做欺负有代差敌人，由专业战机取得战区空中优势，把地面像样威胁也扫的差不多了，AC-130就伴随步兵出场做各种战术支援，对装甲车以下目标做火力覆盖，也有大炸弹能定点清除固定大型目标，完全用不上给自己火力手装备炮塔，它要面对的目标最多在自己机枪机炮上加块钢制档板就够了。
AC130炮艇机和二战轰炸机的炮塔完全就是两个概念，轰炸机的炮塔是用来自卫的，必须360°无死角；而炮艇机是地面洗地的，满足最大火力输出！
轰炸机的安装炮塔对付战斗机的，是自卫的武器，轰炸机只能平飞，在战斗机面前机动性等于零，可以说空中战斗轰炸机相对就是一个静止的目标，战斗机是一个高速移动且不断变换方位的目标。轰炸机的炮塔如果敢留一个死角，那么战斗机会轻易的利用这个死角切入不断进攻直到击落轰炸机为止。所以说二战轰炸机炮塔都是均匀布置，能够360无死角攻击目标，一般轰炸机炮塔布置机头2门、机身背部1~2个炮塔，腹部1个炮塔，尾部1个炮塔，保证无论战斗机从哪个方向切入都能进行反击！而且轰炸机一般执行任务过程中还会保持立体梯队飞行，这样炮塔能够互相支援！
而AC130炮艇机集中一切火力洗地，所有武器都集中在机身左侧，发动攻击时飞机逆时针方向盘旋在地面目标500~2000米上空盘旋飞行，而所有火力集中射击，所过之处几乎寸草不生，从越战以来炮艇机成为美军每役必参与的战争利器，特别是越南战场更是击毁上万辆越南战车、杀伤士兵都无法统计，甚至一场战役下来75%装甲目标丧生在炮艇机手里。
当然炮艇机的缺点也非常明显，运输机改装，机动性差，远远不及战斗机和攻击机，一旦暴露在敌方空中火力或者防空圈内，根本无法规避，只有被击落的命运，因此炮艇机的出动必须掌握绝对的制空权能力，这是一款“遇弱超强，遇强超弱”的武器。当然在美军参加的历次战争中，绝对制空能力控制？不存在任何问题！
