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欧洲卡车模拟(EuroTruckSimulator)玩法及秘籍？
操作分为自动档和手动档 一般默认为自动档。 W、S、D、F 和上下左右 控制方向 E、C 为发动机引擎启动关闭 I 是油温、行程提示面板（驾驶室视图）
P 为雨刮器 F 是警示灯 [ 、] 为左、右转指示灯 H 是喇叭 L 是夜视灯 B 为发动机制动（紧急停车）
N 大地图 M 小地图 F2 是后视镜 F3 是状态栏 F5 也是大地图 F6 经济版图（就是你可以运货去的地方）
F7 任务 F8 记录 空格 应该是手刹 1、2、3、4、5、6、7 为不同的驾驶视图 8 为 1-7视图依次切换 加油或休息时先按 E 或 C 把引擎关掉 然后加油按 enter 到油箱满（听到“哒”的一声）为止 手动档 就只有前进后退略微不同： shift 加档或者是进档 ctrl 退档 或者是 倒档（需连续按） 在2视图的油表盘上显示出的“N”是空档
卡车轮芯轴承间隙调整秘籍？
①拧下半轴凸缘固定螺母,抽出半轴,依次取下锁紧螺母、锁紧垫片、轮毂处油封、轴承调整螺母等,取出轴承,清除油污,清洗轴承和各零件。检查轴承及各零件有无损伤,是否需要更换或修复。若正常,应加足新油,重新装复后进行调整。
②用长约500mm的扳手拧紧调整螺母,直到轮毂不松旷为止。再将轮毂向前、后两个方向转动,以便使轴承滚子能正确地坐于内、外圈的锥面上。
③适当拧紧调整螺母,使调整螺母上的止动销与锁环上的邻孔相重合。此时,轮毂应能自由转动,不应有明显的摆动量。
④用长约500mm的扳手将锁紧螺母拧到最紧
⑤检查验收：旋转车轮时，应无任何声响，运转自如，在周围各部位也可以有很均匀的轻微阻力感。
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