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游戏测评 2025-11-04 8
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  1. 最近银川出租车疯狂涨价还能不能入手?
  2. 谁还记得《疯狂出租车》这款游戏?

最近银川出租车疯狂涨价还能不能入手?

全国宁夏是一个属于自治的地方,也是全国唯一一个出租车营业执照在个人手里的地方。作为一个只有不足二百万人口的省会城市来讲,五十万左右连车带户已经属于天价了。这都是某些拆迁户没事炒作的。投机倒把行为!有空多出去看看其他省会城市有几个价格超过五十万的?人口少,起步价低,五十万就是给自己身上栓了一个套!

未来网约车大势所趋,别冲动。网约车可能存活时间也不会超过15年。给你一个可怕的消息叫无人驾驶网约车,概念已经出来了。手机一点车到你家楼下。随着5G的时代到来,没有什么是不可能了。这并不是危言耸听。个人觉得你入手网约车还是比较靠谱。比较一个出租车户几十万,没有好几年根本无法回本。

不建议入手,网约车对出租车行业影响巨大,现在更多的年轻人出行基本会更倾向于网约车,这是未来的消费主力和趋势。而且私家车保有量也在持续增长。虽然现在为了文明城市的称号,运管开始严查黑车,不合规网约车等一系列问题,或许对出租车价格差生了一定影响,但是这么大力度不会一直持续下去,二来可能跟银川通高铁动车有关,有有人借机炒作之嫌,大家觉得高铁进银川,会给银川带来人口经济的增长,其实不然,这样只会加巨人口流失,因为银川没有支柱性的产业,经济发展在西北城市也不算靠前,跟兄弟省份相比没有什么竞争力,放眼全国差距就更大了。

当然了,主要看高铁对银川市的发展到底是利大于弊,还是弊大于利。我觉得这才是影响出租车价格的关键因素。如果为银川带来了经济人口的增长,那么出租车价格自会水涨船高。任何投资都有风险,权衡利弊自己定夺。

个人建议,仅供参考。

谁还记得《疯狂出租车》这款游戏?

谢谢邀请。看到《疯狂出租车》这个描述,不觉一晃也快20年了。该游戏1999年由日本世嘉游戏开发,2001年注册城市出租驾驶类专利,被誉为3D化美国城市的第一款作品。也就是说,相比在《GTA3》里开出租,这游戏早了R星三年。

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《疯狂出租车》的操作理念,在当时业内是十分苛刻的一种表现。这款游戏的设计思路,最初是完全服务街机领域的,在制作人眼中,如果街机这个不能带回家的游戏,能够让人玩起来没完没了的话,那么街机产业就会彻底消亡。

这样说的原因,是因为当时的日本街机,为了扩大盈利,在竞速类游戏中给予了时间限制,这种无论你开的多快,技术多牛,但最终会GAME OVER的设计,一度引发很多玩家的吐槽。但《疯狂出租车》用自己独具一格的表现方式,让街机玩家们释怀了。

只有三分钟,尽可能多的拉上乘客,并将它们安全、快捷、激爽的运送到目的地,从而获得车费,乃至小费,以获取的金额来赢得排名。这种让玩家明知道只有3分钟时间,却能爆发出不同可能的设计思路,在当时吸引了大家的关注。

从99年登陆街机,到一年后被移植到DC,随后开发小组又把它移植到PS2和NGC,2002年推出windows版后,也开始在国内PC玩家群体中风靡,是当时“上座率”比较高的一款单机产品。产品是少有的DC平台获得全媒体好评的游戏,枫叔没记错的话应该有三代作品,最新的是07年的PSP作品《疯狂出租车:乘客战争》。

《疯狂出租车》是十分魔性的一款游戏,别看简单却经常让那个时候的我停不下来。可能有种不服气的感觉吧,为什么乘客要半路跳车?为什么不给我小费,为什么有人非要我开的很快,在各种奇葩要求下,看着各种奇葩的乘客,在这种搞笑欢乐的氛围中,体会美国街头文化,当时也是十分新颖的世界探索方式。要知道在枫叔小时候,游戏街景里的各种店铺还是看上去十分遥远的一些名字,比如KFC和必胜客,如今已经遍布中国各大城市主街道,而且还都有马云的一份……

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