总有刁民想害朕第33关怎么过关,总有刁民想害朕第32关怎么过?

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1. 本田crv1.5t和别克昂科威1.5t，考虑到后期保养和保值率，该选哪款好？

本田crv1.5t和别克昂科威1.5t，考虑到后期保养和保值率，该选哪款好？

谢邀，我是孤独的车轮，一个有态度、有温度的汽车行业见证者、观察者、评论者，如果觉得我的回答有用，请关注！

首先说出我个人的看法，两者都是合资SUV中比较火热的车型，无论是在后期保养和保值率上，肯定是CR-V更合适，当然CR-V 1.5T的发动机因为机油增多事件引起了一定的负面影响，不过厂家针对该问题进行了召回，同时对部分生产期间的1.5T的发动机推出了终身质保政策。

保养方面，CR-V更实惠

本田CR-V和别克昂科威，既然都是对比1.5T的车型，如果只是在发动机常规保养上，主要包含更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯等，两者相差不大，在4万公里的大保养时候需要更换变速箱油。但是日系车一直以实用著称，所以在保养上CR-V还是更实惠一点，有一些小小的优势，根据保养周期的具体情况，做了一个简单的保养对比；

根据上图详细的保养周期和项目对比可以发现，两者都是6个月5000公里进行基础保养，在单次的小保养中，CR-V都会比昂科威便宜几十块钱，大保养的时候会便宜几百块钱，6万公里下来大概节省3000元左右，如果车辆经常跑长途，行驶里程较多，那么CR-V在保养方面的优势便立刻凸显了。而且本田的低油耗在用车上可以省出一笔油费。

同时CR-V在整体品质上，因为市场保有量更大，所以零件价格应该更容易找到，而1.5T的发动机终身质保政策，发动机零件的损坏及时出保后也可以享受厂家的保修政策。而昂科威据我所知通用针对该车型的悬挂进行过召回，而通用在变速箱方面的不足是否会导致车辆在出保之后增加其保养成本？

但本田1.5T之前闹过机油增多的问题，所以很多消费者会有一些顾忌，不过厂家针对部分期间的1.5T的发动机提供了终身质保的政策，所以在这一点上可以放心。

保值率，CR-V遥遥领先

对二手车保值率的影响因素，主要是品牌、保有量、新车价格稳定性、品质等因素构成。

保值率一直是本田车的强项，得益于其新车坚挺的价格、可靠的品质、同级中先进的技术，无论是小型车飞度，小型SUV XR-V和缤智，紧凑型轿车思域，中级车雅阁都在同级市场中遥遥领先，当然CR-V这一城市SUV的鼻祖当然在对应市场中也是佼佼者。

奇骏、CR-V、途观、汉兰达也一直是合资SUV保值率排名相对靠前的车型。

在紧凑型SUV中，本田CR-V的3年保值率在64.08%左右。而别克昂科威作为中型SUV，3年保值率则在54%左右。

别克品牌因为新车价格优惠较多，据我所知昂科威在部分地区优惠幅度已达4-5万，而本田CR-V则在2万左右。所以在保值率方面CR-V力压昂科威。

本田CR-V感觉是一辆在各方面都非常佛系的SUV，论尺寸没有昂科威大，但是它就一直是紧凑型SUV市场的“常青树”，即使不争不抢，但是销量却一直不可小觑。

本不想发言，但看到其他人评论颠倒黑白，只能不省文笔。

昂科威除了价格比cR稍低外，从操控性、安全性、舒适性、底盘高度，都比cR高一个档次。

从后期品质而言，通用品控流程明显高于本c，三大件省心。而CR发动机送机油，变速箱天生缺点，粗暴驾驶存在钢带断裂风险。

还有，在很多地方上牌只能国六，大家只能使用三缸发动机。在三缸机抖动改善技术上，通用在国内无出其右，本田的技术还有相当长的进步余地。

所以，只要真正懂车的，二车作选择肯定昂科威，除非你爱好智商税。

我个人觉得考虑后期保养和保值率，那么毋庸置疑本田CRV胜过别克昂科威。日系和美系因国情不同，它们各自的造车理念也不同，日系追求经济、耐用、务实，美系则是安全、舒适、豪华。

本田CRV搭载1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大功率142、最大扭矩243、最大马力193，动力调校可谓强劲，再加上是CVT原因所以输出及其平顺，实测综合油耗8L左右。

别克昂科威搭载1.5T发动机匹配7速双离合，最大功率124、最大扭矩250、最大马力169，动力调校比CRV低不少，百公里加速10.3S，由于是双离合变速箱，其调校又不是太好，换挡顿挫非常明显，日常驾驶令人崩溃，油耗实测9L多。

同价位，昂科威的配置绝对比CRV要多得多，也是由于配置多导致产生小毛病的概率随之增多。不过昂科威内饰用料更足，豪华感更强。但是1.5T昂科威真心不推荐，毕竟7速双离合真的是太坑了，难开就算了，毛病还多，要买就必须上2.0T配9AT的版本，而且价格跟CRV1.5T高配差不多。

如果按照题主的需求来看的话，从后期保养和保值率来看，个人建议CRV。

1、保养费用

作为CRV来说，应该算是本田的一款经典紧凑SUV，不说常青树吧，起码存在时间是比较久的啦，昂科威虽然也上市了不少时间，但是应该还是没有CRV时间长，那么问题就来啦，日系本身就是相对来说会比较保值，那么配件神马的也还是性价比可以的，这个没啥好说的哈。那么昂科威在你购买的时候，其实性价比是很高的，因为大幅降价嘛，那么很多4S店都是没挣钱就卖掉了车，那么该怎么挣钱呢，那就要注意保养费用了哦，反正我是上个月刚去保养的昂科威，1万多公里吧，有点酸爽，具体不提啦，所以从保养费用来看，CRV合适。

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2、保值率

保值方面的话，日系还是占优势，因为保值，所以开的会多点，所以才有上面的配件丰富嘛。昂科威本身买的时候就便宜，所以车商在算钱的时候大概率是按你买的当时价格算的，不会按照标价算的，那么之前的1.5T是干式双离合，更是会影响保值，所以这方面来说，昂科威并不乐观，尤其是我自己买的就是昂科威，在群里经常看到车友问价格，只能呵呵，虽然自己内心也很郁闷，唉，当时就不该图便宜，不过车子本身到还没啥，至少感觉就是双离合不是很习惯，其他还好。所以在保值方面，个人也是推荐CRV哦。不过如果是下图的昂科威S的话可能要好点，因为通用还是知错能改的。

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所以，最后给题主的建议还是CRV吧，之前本田的1.5T问题好像现在不多见了吧，整体来看在品控和保值方面，本田还是比较靠谱的。

这两款车我都驾驶过，只是考虑保值率的话肯定是CRV占优势。平时家用或者上班通勤用动力都没有问题。驾驶感受方面我更喜欢昂科威，随着年龄增加，现在的我更喜欢舒适度高的车。当然，在保证舒适度前提下要是再能有些操控性就更好了，昂科威恰恰就是这么一款车。第一次开昂科威是在2018年7月份在兰州旅游租过一辆1.5T昂科威，从兰州出发到西宁-二郎剑景区-大柴旦-敦煌-张掖-祁连县（海拔4400米）-兰州，全程行驶了3000多公里，这辆车给我留下了深刻的驾驶好感。动力方面在海拔4400多米的祁连山也没有觉得匮乏；操控方面同样是在祁连县到西宁的盘山公路上也能做到指哪打哪，些许的方向旷量也是恰到好处，不用担心方向特别贼。最重要的是底盘及座椅的舒适性，它的舒适不是一味的软，软的同时还有一定的韧性，可以做到让你特别舒适放松的去驾驶。最后说一点就是昂科威的隔音比CRV要好一些。

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